Nazwa
Winter 240 Sottozero Serie II Run Flat
Grupa
PIRELLI
(Pirelli)
(Pirelli)
Segment
Ekonomiczna
Medium
Premium
Medium
Premium
Opis
Opony zimowe wysokich osiągów Pirelli Winter 240 Sottozero Serie II Run Flat zaprojektowano by spełniać najwyższe oczekiwania w zakresie jakości, bezpieczeństwa i komfortu użytkowania.
Trzy głębokie kanały obwodowe oraz rowki o zoptymalizowanym kształcie (HST – Hydro Static Tank), poprawiającym samooczyszczanie opony, gwarantują szybkie i efektywne odprowadzanie wody oraz błota pośniegowego z powierzchni styku opony z nawierzchnią. Do produkcji opon Sottozero Serie II Run Flat stosuje się, opatentowaną przez Pirelli, dwuskładnikową mieszankę gum – wewnętrzna część bieżnika wykonana jest z twardszej mieszanki, gwarantującej precyzję i kontrolę podczas jazdy z dużą prędkością; zewnętrzna część czoła opony zbudowana jest z mieszanki wyprodukowanej w technologii TDC (Temperature Dynamic Compound), dostosowującej swoje parametry do zmiennej temperatury otoczenia. Bloki bieżnika o strukturze „ceglanego muru” (IBS – Interactive Brickwork Siping) umożliwiają dopasowywanie się elementów bieżnika do nierówności podłoża.
Opony z rodziny Sottozero Serie II montowane są fabrycznie w samochodach: Ferrari, Bentley, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Mercedes, Porsche, Audi, AMG oraz Volkswagen.
W teście opon zimowych, przeprowadzonym przez niemiecki automobilklub ADAC w 2010 roku, opona Pirelli Winter Sottozero Serie II otrzymała ocenę: „godna polecenia”.
Trzy głębokie kanały obwodowe oraz rowki o zoptymalizowanym kształcie (HST – Hydro Static Tank), poprawiającym samooczyszczanie opony, gwarantują szybkie i efektywne odprowadzanie wody oraz błota pośniegowego z powierzchni styku opony z nawierzchnią. Do produkcji opon Sottozero Serie II Run Flat stosuje się, opatentowaną przez Pirelli, dwuskładnikową mieszankę gum – wewnętrzna część bieżnika wykonana jest z twardszej mieszanki, gwarantującej precyzję i kontrolę podczas jazdy z dużą prędkością; zewnętrzna część czoła opony zbudowana jest z mieszanki wyprodukowanej w technologii TDC (Temperature Dynamic Compound), dostosowującej swoje parametry do zmiennej temperatury otoczenia. Bloki bieżnika o strukturze „ceglanego muru” (IBS – Interactive Brickwork Siping) umożliwiają dopasowywanie się elementów bieżnika do nierówności podłoża.
Opony z rodziny Sottozero Serie II montowane są fabrycznie w samochodach: Ferrari, Bentley, Lamborghini, Maserati, Aston Martin, Alfa Romeo, BMW, Jaguar, Mercedes, Porsche, Audi, AMG oraz Volkswagen.
W teście opon zimowych, przeprowadzonym przez niemiecki automobilklub ADAC w 2010 roku, opona Pirelli Winter Sottozero Serie II otrzymała ocenę: „godna polecenia”.
